Учёба, которая выходит за пределы аудиторий!! — 15 июня 2026 г. в 10:38:05.214
Учёба, которая выходит за пределы аудиторий!! В СПбГАСУ мы убеждены: настоящий инженер формируется не только за учебой, но и в реальной работе на сложных объектах. Именно поэтому студенты кафедры ТСиДМС (транспортных систем и дорожно-мостового строительства) регулярно совершенствуют свои навыки в различных регионах страны вместе с преподавателями. Один из таких регионов — живописная Кабардино-Балкария. Студент 5 курса специальности СУЗС (мосты) Егор Аверин прошёл стажировку под руководством старшего преподавателя кафедры ТСиДМС Дмитрия Ярошутина и поделился своими впечатлениями. 🔹 Как появилась возможность поехать на стажировку? «Всё случилось неожиданно: в обычный понедельник, за работой над курсовым проектом, я узнал о возможности стажировки в компании ООО "ЦКМ". Она выпала на майские праздники, почти на начало сессии. Многие одногруппники тоже хотели поехать, но у них не хватало времени на учёбу. Поэтому мой совет: выполняйте поставленные задачи вовремя — и даже немного вперёд. Так у вас появится больше возможностей!» 🔹 Что больше всего запомнилось в регионе? «Невероятные пейзажи! Мы работали в городах, сёлах, ущельях, у подножий горных вершин. Мосты здесь — часть удивительной природы: они пересекают бурные реки, соединяют склоны ущелий, вписываются в горные ландшафты. Каждый мост — как картина: смотришь — и дух захватывает. На входе в живописное ущелье Адыр-Су мы осмотрели уникальный двухсотметровый автомобильный лифт-подъёмник к альплагерям "Джайлык" и "Уллу-Тау". А последний рабочий день завершился головокружительным подъёмом на расположенную на склоне Эльбруса станцию высокогорной канатной дороги "Гарабаши" (3847м) с посещением музея обороны Приэльбрусья. А ещё меня поразила культура Кабардино-Балкарии: местные жители очень гостеприимны и вежливы. Почти на каждом мосту в населённых пунктах к нам подходили с вопросами — и всегда с улыбкой и уважением». 🔹 Чем ты занимался? «Мы обследовали мосты: я выполнял геодезическую съёмку проезжей части и проводил инструментальные измерения для определения прочности элементов пролётного строения. Для каждого мостового сооружения строилась трёхмерная цифровая модель с применением технологии наземного лазерного сканирования. Было интересно не просто фиксировать параметры, а буквально "читать" историю моста: как его строили, почему выбрали такую конструкцию, как повлияли рельеф, климат, особенности региона. В какой-то момент понимаешь: перед тобой не просто сооружение, а часть жизни людей и природы». 🔹 Помогли ли знания, полученные на кафедре? «Абсолютно! За два года обучения на кафедре транспортных систем и дорожно-мостового строительства я получил базу, без которой было бы сложно. Спасибо всем преподавателям за то, что научили разбираться в мостах — теперь я вижу их не как чертежи, а как живые объекты со своей биографией. Примечательно, что данная стажировка совпала с окончанием изучения нашей группой курса "Обследования и испытания мостовых сооружений", что придавало мне дополнительную уверенность при сдаче зачёта!». 👏 Мы гордимся нашими студентами, которые не боятся новых задач, выезжают на реальные объекты и применяют полученные знания на практике. И, конечно, благодарим преподавателей кафедры за то, что открывают перед учащимися такие возможности и помогают делать первые шаги в профессии уже во время обучения. Стажировки организуются кафедрой ТСиДМС ежегодно. Следите за анонсами в канале и на стенде кафедры. Ключевые требования: хорошая успеваемость и интерес к приобретению практических навыков. #СПбГАСУ #ТСиДМС #СУЗС #стажировка #мосты #практика