Сегодня, уважаемый подписчик, поговорим про каршеринги и про владение своей машиной.. Ч...
Сегодня, уважаемый подписчик, поговорим про каршеринги и про владение своей машиной.. Что дешевле? «Зачем покупать, если есть каршеринг?» Давайте посчитаем! Каршеринг за год, активный пользователь, эконом-класс (цифры примерные, зависят от региона использования) 🔹 3–4 поездки в неделю по 30 минут = 62 000 ₽; 🔹 Дневные пакеты на выходные (12 раз) = 36 000 ₽; 🔹 Итого: ~100 000 ₽/год. Своя машина за год (б/у седан 1,8 млн ₽, пробег 15 тыс. км): 🔹 Бензин (8 л/100 км × 72 ₽): 86 400 ₽; 🔹 ОСАГО: 5 500 ₽; 🔹 ТО и ремонт: 25 000 ₽; 🔹 Резина, мойка, налог: 35 000 ₽; 🔹 Парковка (абонемент): 25 000 ₽; 🔹 Обесценивание (10%): 180 000 ₽; 🔹 Итого: ~357 000 ₽/год с обесцениванием или 177 000 ₽ без него. Точка безубыточности: 📊 Каршеринг дешевле при пробеге до 8–10 тыс. км/год; 📊 Своя машина дешевле при пробеге от 15 тыс. км/год; 📊 Если машина уже есть — поездка на ней в 5–7 раз дешевле каршеринга. Скрытые платежи каршеринга: 💰 Франшиза при ДТП: 15 000–30 000 ₽; 💰 Штрафы за «грязь»: 3 000–5 000 ₽; 💰 Платный возврат вне зоны: 1 000–3 000 ₽; 💰 Простой в пробке: 600–700 ₽/час. Когда что выгоднее: ✅ Каршеринг: центр с платной парковкой, 2–3 поездки в неделю, не хотите возиться с ТО; ✅ Своя машина: семья, дача, путешествия. Пробег от 15 тыс. км. Итог: Каршеринг — аренда удобства, а не экономия. Дешевле своей машины только при малом пробеге. При регулярных поездках своя машина в 3–5 раз дешевле за километр. 📌 Сохраните точку безубыточности: 8–10 тыс. км/год. ✈️ Перешлите тому, кто «считает каршеринг выгодным». 💬 Считали свою машину за год? Что получилось? Пишите цифры 👇 Подписывайтесь:https://max.ru/channel_avtomoto_gid — здесь экономят ваши деньги!