Утильсбор в 2027 году: +10–20% к цене машины. Что это в рублях?
Утильсбор в 2027 году: +10–20% к цене машины. Что это в рублях? ❗Минпромторг подтвердил: с 1 января 2027 ставки утильсбора вырастут на 10–20%. Это следующий шаг уже запущенной шкалы до 2030 года. Сбор зашит в цену каждой машины — вот что изменится. Прибавка в рублях: 🔹 Отечественные (Lada): +5–10 тыс. ₽; 🔹 Иномарки российской сборки (Haval, Chery): +25–70 тыс. ₽; 🔹 Параллельный импорт (Toyota, Kia, BMW): +100–150 тыс. ₽; 🔹 Электрокары: льгота отменяется ещё в 2026-м — плюс сотни тысяч. ✅ Льгота для физлиц пока работает: Одна машина в год, до 3 л, для себя — фиксированные 3 400–5 200 ₽ вместо сотен тысяч. Продал в течение 12 месяцев после ввоза — доплачиваешь до коммерческой ставки. ❓Покупать сейчас или ждать: 📉 До 31.12.2026 дилеры распродают сток со «старым» сбором. В январе ценники вырастут не на 10%, а на 15–20%: дилер закладывает и сбор, и инфляцию 📈 Ждать выгодно только тем, кто ввозит через льготу физлица — каждый месяц до января экономит 300–600 тыс. ₽. ❗Главный риск января: «Машины 2026 года» будут продавать по новым ценам. Проверяйте в договоре дату выпуска: выпущена до 31.12.2026 — прошла по старому сбору, перекладывать разницу на Вас без оснований нельзя. ✅✅ Итог : Утильсбор-2027 — это налог внутри цены: +100–150 тыс. ₽ на иномарке, +5–10 тыс. ₽ на отечественной. Купить до 31 декабря 2026 — математически выгоднее (не является рекомендацией!) 📌 Сохраните цифры и срок льготы — пригодятся при любой покупке в ближайшие 2 года. ✈️ Перешлите тому, кто «подождёт до Нового года»: теперь ожидание стоит денег. 💬 Берёте машину до 2027 или после? Что останавливает? Пишите в комментариях 👇 Подписывайтесь: https://max.ru/channel_avtomoto_gid — здесь экономят ваши деньги, дают полезные советы!