Знаете, мой Отдел Импорта, работает по агентскому договору.
Знаете, мой Отдел Импорта, работает по агентскому договору. Мы просто помогаем вам покупать автомобили заграницей и доставлять их в Россию. На разных этапах, за сохранность техники, несут ответственность транспортники. А уж если заказчик принял машину и уехал на ней, то для многих: «всё, пока, до свидания» Я тоже могу работать по принципу; мол, «в договоре прописано и на этом всё» Но то будет не совсем правильно. Поэтому сегодня, когда мне позвонил мой заказчик, которому была вручена утром новая Honda и сказал, что он встал под Тверью с мертвым аккумулятором, я естественно решил вопрос за свой счет. Ибо никто не застрахован, что даже в новом авто, будет высаженная в ноль батарея. Из Твери выехал человек с новым аккумулятором, приехал на точку, заменил батарею, просканировал на ошибки и пожелал хорошей дороги. Помните; когда вы выбираете с кем работать, надо не только читать договор и слушать ушами. В первую очередь, нужно смотреть на то, как ваш агент по импорту, решает проблемы, которые могут возникнуть после поставки техники.