BMW начала серийное производство нового электроседана i3 с запасом хода более 900 км — 8 августа 2026 г. в 19:10:47.526
BMW начала серийное производство нового электроседана i3 с запасом хода более 900 км BMW запустила серийный выпуск нового электрического седана i3 на заводе в Мюнхене. Уже в 2027 году предприятие планируют полностью перевести на производство электромобилей. Мюнхенский завод выпускает автомобили с 1950-х годов, однако сейчас проходит через одну из самых масштабных модернизаций в своей истории. Для производства i3 и будущих моделей семейства Neue Klasse BMW построила новый кузовной цех, обновила линии финальной сборки и логистическую инфраструктуру, а также открыла современный центр выдачи автомобилей. По данным компании, обновление предприятия, внедрение новых производственных технологий и более тесное взаимодействие между подразделениями и поставщиками позволили сократить производственные расходы примерно на 10%. Новый BMW i3 практически не связан с компактным электрическим хетчбэком, который ранее выпускался под этим индексом. Теперь название i3 получил электрический седан на базе 3 Series, созданный на платформе Neue Klasse. В BMW рассчитывают, что модель сможет конкурировать с Tesla Model 3. Прием заказов на новый седан начался в середине июня. Производитель сообщает о высоком спросе и уже увеличивает объемы выпуска, хотя точные показатели пока не раскрываются. По словам BMW, интерес к i3 оказался даже выше, чем к электрическому кроссоверу iX3, который за первые месяцы собрал более 50 тысяч заказов. На старте продаж будет доступна версия BMW i3 50 xDrive с двумя электромоторами и системой полного привода. Суммарная мощность силовой установки достигает 463 л. с., а максимальный крутящий момент составляет 645 Н·м. Разгон с места до 100 км/ч занимает 4,7 секунды. Седан оснащен тяговой батареей емкостью 108,7 кВт·ч. Заявленный запас хода достигает 906 км по циклу WLTP, что делает новый i3 одним из самых дальнобойных электромобилей в истории BMW. Автомобиль построен на 800-вольтовой электрической архитектуре и поддерживает зарядку постоянным током мощностью до 400 кВт. По расчетам BMW, 10 минут на мощной зарядной станции позволяют восполнить запас хода примерно на 423 км. Запуск нового i3 знаменует начало финального этапа перехода мюнхенского предприятия от автомобилей с ДВС к электромобилям. Пока завод продолжает выпускать машины с разными типами силовых установок, однако с 2027 года он должен стать первым предприятием BMW, полностью сосредоточенным на производстве электрокаров.