❤️❤️❤️❤️❤️
❤️❤️❤️❤️❤️ ⚠️Индексация утилизационного сбора с 1 января 2027 года: что нужно знать уже сегодня⚠️ Это не слух и не прогноз, а плановый этап долгосрочной шкалы, утверждённой правительством ещё в 2024 году. Минпромторг официально подтвердил: ставки вырастут на 15–20% в зависимости от категории техники. 📈Насколько вырастут ставки: ⏺Для легковых автомобилей с ДВС индексация составит около 15%. ⏺Для отдельных категорий грузовиков, автобусов и спецтехники рост может достигать 20%. Это второй этап индексации в рамках графика, рассчитанного до 2030 года. 🚘Кого это затронет: Сильнее всего подорожают иномарки, ввозимые по параллельному импорту, — особенно машины мощнее 160 л.с. Именно для них применяются коммерческие коэффициенты, и рост сбора напрямую отразится на итоговой цене. 💡Важное исключение: Для физических лиц, ввозящих авто для личного пользования, льготные ставки сохраняются, но только при мощности двигателя до 160 л.с. Льготный сбор составляет: ⏺3 400 ₽ за новую машину; ⏺5 200 ₽ за авто старше трёх лет; Для электромобилей и последовательных гибридов порог — не более 58,84 кВт (~80 л.с.). ⏳Что это значит для покупателя: Автомобили, заказанные в декабре 2026 года, но ввезённые после Нового года, неизбежно подорожают. Речь идёт о сотнях тысяч рублей разницы.🛫 Если вы планируете покупку, сейчас самое время зафиксировать стоимость поставки, чтобы не попасть под пересчёт с учётом новых коэффициентов после 1 января! 🤝