🚀 Jeep Wrangler 2.8 Diesel: Топливные коррекции улетели в космос — 26 июня 2026 г. в 08:00:03.126
🚀 Jeep Wrangler 2.8 Diesel: Топливные коррекции улетели в космос Снятие мотора Jeep Wrangler (JK) 2.8 Diesel, 2007, ~140 тыс. км. Знакомый владелец приехал с жалобой: дымит. Подключились, посмотрели: топливные коррекции улетели в космос. Диагноз понятный, надо снимать форсунки. 🚀 Одну вытащили. Две оставшиеся не идут вообще, даже пневмомолоток не помог. А до этого кто-то уже лазил: сломали болт крепления четвёртой форсунки, а до неё с фронта не добраться. Дальше вариант один: снимать мотор. На Wrangler (JK) двигатель вниз не опустить, мешает рама. У Grand Cherokee с подрамником было бы проще, опустил вниз. Здесь только вперёд, со снятием коробки, карданов, раздатки и всей передней части. ✨ Форсунки на дизельном 2.8 прикипают в колодцах намертво, особенно на пробегах под 140 тыс. Без снятия мотора и спецприспособлений четвёртую не достать. Работа на несколько дней. В ТРС-Моторс такие дизельные Wrangler берём, когда форсунки уже не выходят штатно. ❔ Ловили закисшие форсунки на своём JK? Наши сервисы по Jeep, Dodge, RAM: 📞+7 (495) 125-25-82 (Москва) 📞+7 (812) 200-77-44 (Санкт-Петербург) #Jeep #Wrangler #JK #Сергей