АТ

Автосервис ТРС-Моторс 🇺🇸

Прочее · 18 августа 2026 г.

Открыть канал в MAX

🚜 История про триста… RAM 1500 приехал на эвакуаторе в TRS-Motors

🚜 История про триста… RAM 1500 приехал на эвакуаторе в TRS-Motors Диагностика Dodge RAM 1500, 2013 с пробегом 300 000 км. Нет компрессии в первом и седьмом цилиндрах. Мотор не запускается. 👉 Причина оказалась в гидрокомпенсаторах: заклинили, клапан перестал закрываться до конца. Камера не держит давление, компрессии нет. Гидрокомпенсатор выбирает зазор в приводе клапана автоматически, работает на давлении масла. Когда плунжер закисает, зазор уходит в минус и клапан висит приоткрытым. Меняем гидрокомпенсаторы. Заодно оцениваем распредвал: если рокеры работали по заклинившему компенсатору, кулачки могли получить выработку. Вердикт по валу вынесем после разборки. 👀 Характерная болячка V8 на больших пробегах, особенно если масло ходило долгие интервалы. Ранний симптом: тикающий стук на холодную, который потом уходит. В ТРС-Моторс такие моторы разбираем с осмотром всей клапанной группы, менять один узел смысла нет. Ловили такой стук на своём RAM? Наши сервисы по Jeep, Dodge, RAM: 📞+7 (495) 125-25-82 (Москва) 📞+7 (812) 200-77-44 (Санкт-Петербург) #Dodge #RAM #Яна