⏱ Время не щадит! Почему у Grand Cherokee сгнила подвеска?
⏱ Время не щадит! Почему у Grand Cherokee сгнила подвеска? Вибрация на месте и в движении. Замена опор двигателя и коробки, сайлентблоков подрамника — Jeep Grand Cherokee (WK2), 2015, 90 тыс. км 👀 Машина приехала на плановое ТО в ТРС-Моторс, по ходу осмотра отложили несколько работ на ближайший визит. Пробег небольшой, но автомобилю 11 лет, и резина отработала своё по времени, а не по километрам. Гидроопоры двигателя вытекли. Пока жидкость внутри, опора гасит колебания. Как вытекла — мотор лежит на отбойниках, вибрация идёт прямо в кузов. На дизеле это слышно особенно. Заднюю опору коробки просадило так, что в зазор палец проходит. 💥 Передние сайлентблоки заднего подрамника старого образца: без поперечной перемычки. Когда резина просаживается, уши обламывает, и подрамник уходит вперёд вместе с креплением. Поставили модифицированные, усиленные. Задние тяги развала и схождения тоже под замену: один болт пришлось выпиливать, прикипел намертво. 👵 Характерно для возрастных WK2 с малым пробегом. Материал был полезным? Поделитесь в комментариях! Наши сервисы по Jeep, Dodge, RAM: 📞+7 (495) 125-25-82 (Москва) 📞+7 (812) 200-77-44 (Санкт-Петербург) #Jeep #GrandCherokee #WK2 #Сергей