Перейти к содержимому
Максиметер

К нам в автосервис обратился владелец ХС60 с комментарием "цикличный хруст при повороте".

К нам в автосервис обратился владелец ХС60 с комментарием "цикличный хруст при повороте". Диагностика показала, что причиной данного хруста стал наружний ШРУС (граната). Это узел трансмиссии, который передает крутящий момент от двигателя к ведущим колесам. Главная фишка наружного ШРУСа — он позволяет делать это под углом до 70 градусов. Именно благодаря ему колеса могут одновременно эффективно тянуть машину вперед и поворачиваться рулем. Проверьте эти 4 признаки: 🛑 Хрустит только в поворотах. Это главный симптом именно наружного ШРУСа. Звук появляется при движении с вывернутым рулем (парковка, разворот). 🛑 Щелчки при старте. Ритмичный треск прямо после того, как отпустили тормоз, который пропадает через пару метров движения. 🛑 Рывки при начале езды. Машина будто спотыкается на ровном месте в первые секунды разгона. 🛑 Черные слезы на колесе. Посмотрите на пыльник (резиновый гофрированный чехол). Если он порван, из него вытекает густая черная смазка, а внутрь летит грязь. С этого момента жить шарниру осталось считанные километры. Если нашли хотя бы 1 признак, звоните по 📱 8-921-950-68-90 Много интересного и полезного можно найти по ссылке https://vk.ru/centervolvo Ждем Вас по адресу: 📍г. СПб, ул. 2-ой Луч, д. 13 #автосервис #ремонтVolvo #VolvoXC90 #VolvoXC60 #тормозаВольво #заменатормозов #безопасностьнадороге #СТОСПБ #VolvoRAY

111 просмотров

Другие публикации канала

Популярные публикации канала

Ещё по теме «Авто»

Читать дальше

Два раза в неделю свежие посты этого канала — на почту и в личную ленту. Без повторного поиска канала вручную.