Под предыдущим постом в ВК многие поделились своими воспоминаниями о том, как впервые п... — 26 июня 2026 г. в 08:40:39.872
Под предыдущим постом в ВК многие поделились своими воспоминаниями о том, как впервые познакомились со мной и моей работой. Кто-то вспомнил времена, когда я начинал буквально с двух битых тойот. Кто-то написал, что покупал у меня б/у супорта на Нексию. Кто-то помнит первые заказы запчастей, а кто-то ещё застал времена, когда авторазбор назывался «Перекрёсток». Почитал комментарии и понял, что для многих эта история началась задолго до появления «АвтоШтаба» в его нынешнем виде. Поэтому решил коротко рассказать, как всё развивалось поэтапно. Осенью 2009 года мы запустили шиномонтаж на улице Партизанской. Это было первое направление компании. В марте 2010 года открыли стол заказов запчастей. Достаточно быстро стало понятно, что большой спрос есть не только на новые детали, но и на контрактные и б/у запчасти. Так появилось ещё одно направление. Контрактные двигатели, коробки передач и другие агрегаты из-за границы были востребованы тогда и остаются востребованными сегодня. С 2011 года начали понемногу покупать битые автомобили и разбирать их на запчасти. Постепенно систематизировали учёт, интегрировались с тогда ещё только зарождающимися площадками – Авито и другими классифайдами. Объёмы росли, машин и запчастей становилось всё больше, поэтому существующих площадей уже перестало хватать. Примерно в 2013 году открыли авторазборку на улице Маркина. А позже там же появился склад, который и сегодня остаётся одной из ключевых площадок компании. В 2014–2015 годах мы запустили отдельное профильное подразделение по стартерам и генераторам. Со временем это направление выросло в самостоятельный участок работы со своими специалистами, оборудованием и собственным складом комплектующих. В 2018 году начали развивать площадку на улице Маркина, 136. Там появился автосервис, а также направление по японским запчастям. Сегодня основные площадки авторазбора работают на улице Маркина, 141 и на улице Партизанской, 30. В начале 2020 года открыли направление кузовного ремонта. А уже в декабре того же года начал работу автосалон, про который я подробно рассказал в предыдущем посте. В начале 2025 года направление кузовного ремонта было закрыто, а на этой площади организовали детейлинг-центр. В сентябре того же года мы перезапустили детейлинг в том формате, в котором он работает сегодня. Если посмотреть на всё это в хронологическом порядке, становится понятно, что «АвтоШтаб» появился не за один день. Сегодня каждое наше направление – это отдельная структура со своей командой, специалистами и задачами. Но вместе мы – один большой «АвтоШтаб» с главной целью: решить проблему нашего клиента с его автомобилем.