СоветЫ: (ДЛЯ ТЕХ КТО НИЧЕГО НЕ ЗНАЕТ) ... — 13 августа 2026 г. в 05:40:20.344
СоветЫ: (ДЛЯ ТЕХ КТО НИЧЕГО НЕ ЗНАЕТ) Как подключиться: пошаговый план Шаг 1. Заключите договор с оператором ИС ЭПД Выберите оператора из реестра операторов ИС ЭПД на сайте ФНС. Критерии выбора: количество роуминговых связок, наличие интеграции с вашей учетной системой, стоимость за документ, наличие мобильного приложения для водителей. Шаг 2. Получите электронную подпись и оформите МЧД УКЭП на руководителя организации или ИП выдает ФНС бесплатно (через личный кабинет на nalog.gov.ru или при личном визите). УКЭП на сотрудников выдают коммерческие аккредитованные удостоверяющие центры (реестр на сайте Минцифры). На каждого уполномоченного сотрудника (логиста, диспетчера) оформите машиночитаемую доверенность (МЧД) согласно требованиям ст. 17.5 закона от 06.04.2011 № 63-ФЗ «Об электронной подписи» . Водителю УКЭП и МЧД не нужны: водитель подписывает свои титулы (Т2 и Т4) через простую электронную подпись (ПЭП), а УКЭП на эти же титулы ставит логист или диспетчер перевозчика (двойная схема подписания). Типы электронных подписей в ЭТрН. Грузоотправитель и грузополучатель-юрлицо подписывают свои титулы УКЭП (или УНЭП). Перевозчик использует двойную схему: водитель подписывает титулы Т2 и Т4 через простую электронную подпись (ПЭП), а логист или диспетчер перевозчика ставит на те же титулы УКЭП. Водителю квалифицированная подпись не нужна. Физическое лицо — грузополучатель — может подписать титул Т3 через УНЭП ГосКлюч с мобильного устройства. Шаг 3. Установите решение для обмена ЭПД Варианты зависят от вашей инфраструктуры: Типовое решение для 1С подходит для стандартных конфигураций (1С:Бухгалтерия, 1С:ERP, 1С:Управление торговлей). Установка занимает от нескольких часов до одного рабочего дня. Проектное решение нужно для нетиповых или сильно доработанных конфигураций 1С. Сроки внедрения зависят от сложности доработок. Клиентский API подходит компаниям с собственным ПО (TMS-системы, WMS, самописные учетные системы). Мобильное приложение для ИП без 1С и водителей, подписывающих титулы в рейсе. Важно: до подключения к промышленной среде протестируйте работу на бесплатном тренажере 1С-ЭПД . Тренажер позволяет сотрудникам отработать полный цикл оформления ЭТрН (все шесть титулов) без риска ошибок в реальных документах. ИМЕННО ПОЭТОМУ МЫ ПРОТЯНУЛИ ПОЧТИ ДО КОНЦА СРОКА (и насколько знаю коллеги с АГИДЕЛЬ АВТО уже взяли на себя неблагодарную роль объяснить первично всю кухню новвоведений, за что огромное им спасибо🔥) Шаг 4. Подпишите соглашение с контрагентами(поставщиками) Для обмена ЭПД между контрагентами сейчас требуется взаимное приглашение (аналогично приглашению в роуминге обычного ЭДО). К 1 сентября 2026 года планируется переход на автоматическую маршрутизацию без предварительных приглашений: если оба контрагента зарегистрированы в ГИС ЭПД, документ будет доставлен автоматически. Шаг 5. Отправьте тестовый документ После подключения ОБМЕНЯЙТЕСЬ тестовОЙ ЭТрН и убедитесь, что все титулы проходят корректно. Проверьте статусы: «доставлен», «принят». Если возникли проблемы, обращайтесь в техническую поддержку своего оператора.

