Sollers LCV: «Атлант» умер, да здравствует SF5 — 17 июня 2026 г. в 06:07:20.440
Sollers LCV: «Атлант» умер, да здравствует SF5 Презентация логики развития ассортиментной линейки LCV компании. На замену «Атланту», бестселлеру «лёгкого коммерческого» дивизиона, приходит «Пятёрка» – SF5. ▪️ Эволюция дивизиона LCV Оставляем в стороне пикапы, автобусы, внедорожники, минивэны и автобусы. План развития LCV: 2022 – появление «Атланта» (Atlant, JAC Sunray), 2023 – добавление «Арго» (Argo), 2025 – SF1, 2026 – замена «Атланта» рестайлинговым SF5 с АКП. После 2026 – только борьба за долю рынка с «Газелями». Компания рассчитывает на 20%+. «Газели» на рынке задают планку конкуренции, превратившись в «товар-эквивалент». В этом сегменте можно победить только снижая цену км пробега коммерческих машин. ▪️ «Пятёрка» от Sollers – очень приличный продукт Цинкованное железо кузова, ЛКП толщиной 110-130 мкм (гарантия – 4 года от «ржи», 8 лет от «сквозняка»), турбодизель 2,7 л, 150 л.с. с предпусковым обогревателем и «автоматом» (4 года гарантии). ▪️ Выигрыш: лизинг и сервис У других LCV «пятёрка» выигрывает за счёт более дешёвого лизинга и стоимости обслуживания. По уровню локализации SF5 проходит в льготную программу лизинга, компания делает некие лизинговые «поблажки» и от себя. По сервису цена км пробега выходит – 1,46 руб. Межсервисный интервал – 20 тыс. км. Подписывайтесь на Автовоз