Продажи Ferrari Luce посрамили хейтеров — 4 августа 2026 г. в 13:09:50.749
Продажи Ferrari Luce посрамили хейтеров Первый электрокар Феррари, в дизайне которого принимал участие Джони Айв, огрёб море насмешек (мы воздержались). Акции компании просели на 6-8% (правда, через неделю отскочили обратно), а экс-глава компании Лука ди Монтедземоло публично заявил, что с машины стоит снять лошадь, чтобы не срамить великую эмблему. ▪️ Первые итоги План на год (около 500 машин) распродали за два месяца, задолго до первой отгрузки. Китайская квота (88 машин) ушла почти мгновенно, хотя BYD Yangwang быстрее и вдвое дешевле. Продвинутые китайцы и эйай-техно-бро из Долины смели весь предзаказ Luce («Дизраптор»). ▪️ Хейтят не те, кто покупает Поливали Luce обычные смертные, а в них «Феррари» этой тачкой не целился. Для состоятельных китайцев это понт 80 левела за гуманный ценник: обычную «Ферри» многие бы не потянули, а вот электричку за 4 млн юаней (примерно $500К – столько стоила Luce) – вполне. Бенедетто Винья, Гендир Ferrari, на созвоне с инвесторами сказал, что не менял бы в этом запуске вообще ничего, настолько всё хорошо прошло. ▪️ Резюме Не любой пиар хорош (помним скандал с Jaguar Type 00). Хейт-фильтр работает только, если хейтеры и реальные покупатели не только не пересекаются, но ещё и максимально хотят не быть похожими друг на друга (Алексей Подклетнов). Affluent-китайцы и техно-стартаперы из Долины хотят разом отстроиться и от унылых олдмани-дедушек с их «это не настоящий Феррари», и от плебса на BYD, Тойотах и Фордах. Подписывайтесь на Автовоз