Bugatti допускает Tourbillon с настоящей «механикой»
Bugatti допускает Tourbillon с настоящей «механикой» Мате Римац подтвердил: идея соединить атмосферный V16 Tourbillon с настоящей механической коробкой всерьёз рассматривается. Глава Bugatti отдельно подчеркнул, что речь не о программной имитации педали сцепления. Пока неясно, станет ли такой вариант серийной опцией, лимитированной версией или единичным проектом. Задача непростая: нынешний Tourbillon использует восьмиступенчатый «робот» и гибридную систему, а один только 8,3-литровый V16 развивает 1000 л.с.