Машина дёрнулась раз — «показалось». Второй — «ну бывает». На третий водитель делает му...
Машина дёрнулась раз — «показалось». Второй — «ну бывает». На третий водитель делает музыку громче 🎵 А коробка автомат вообще не умеет пинаться просто так. Исправный автомат работает почти незаметно — плавно, без ударов в спину. Внутри всё просто: масло под давлением сжимает диски-фрикционы, и включается передача. Вся цепочка укладывается в доли секунды. Но если давление чуть просело или клапан запоздал — диски сомкнутся с ударом. Вот и пинок. ⚠️ Главная беда — это не разовая история. Фрикционы стираются, крошка забивает гидроблок, давление падает ещё сильнее — и круг замыкается. Поэтому разница в ремонте огромная: • 🔧 поймали рано — замена масла с фильтром, чистка гидроблока • 🔧 поймали поздно — разборка коробки, замена фрикционов, гидротрансформатор Не ждите третьего рывка. Приезжайте в СТО Азимут на замену масла в коробке автомат — у нас в наличии Лукойл и Lemarc от Total под разные допуски 🚗 https://yandex.ru/maps/-/CPv-EP9j https://2gis.ru/novorossiysk/geo/70000001090260024 #ДиагностикаАКПП #РемонтАКПП #ПинкиАКПП #РывкиПриПереключении #КоробкаАвтомат