Машина едет — значит, всё в порядке? Примерно так думает каждый второй водитель перед п...
Машина едет — значит, всё в порядке? Примерно так думает каждый второй водитель перед плановым ТО. 💰 Содержание среднего B-класса обходится в 140–170 тыс. рублей в год. А почти 40% от всех расходов — это не бензин и не ремонт, а падение остаточной стоимости. Машина без сервисной истории продаётся с ощутимым дисконтом, и эту разницу никто не вернёт. Что реально стоит денег: 🔧 Регламентное ТО — 15–25 тыс. в год при пробеге 15 тыс. км 🛞 Сезонная резина с балансировкой и развал-схождение 3D 🔍 Компьютерная диагностика — ловит то, что глазом не видно Пропустил замену масла пару раз — получи счёт за ремонт ГБЦ на десятки тысяч. Пропустил ТО у официала — потерял гарантию производителя и платишь за коробку из своего кармана. Регулярное ТО — это не расход, это защита от куда более крупных цифр в чеке. Запишитесь на плановое ТО или компьютерную диагностику в Азимут Автосервис — пока мелочь не переросла в капитальный ремонт. https://yandex.ru/maps/-/CPv-EP9j https://2gis.ru/novorossiysk/geo/70000001090260024 #обслуживаниеавто #автосервис #автобюджет #ремонт автомобиля #техническоеобслуживание