Завгар держит всё в голове, водители заправляются где придётся, бухгалтерия сводит чеки...
Завгар держит всё в голове, водители заправляются где придётся, бухгалтерия сводит чеки в конце квартала. Итог — перерасход топлива 15–20% и штрафы, которые всплывают через месяц. 📋 Первый шаг — не GPS и не софт. Первый шаг — car policy. Документ, где прописано: кому какая машина, кто отвечает за ТО, что делать при поломке и кто платит за шиномонтаж. Без него любая автоматизация разваливается. 📍 Когда правила есть, добавляется цифровизация: - GPS-мониторинг снижает пробег на 10–15% - Топливные карты убирают серую зону с наличкой — минус 8–12% на ГСМ - Система учёта ТО не даёт пропустить замену масла 🔧 Но автоматизация без сервисной базы — половина решения. Цифры покажут перерасход, однако причину — будь то проблема с форсунками или износ — находят на подъёмнике. ⚙️ Азимут Автосервис проводит компьютерную диагностику на Сканматик, Launch X-431 PRO и AUTEL — находим причину перерасхода до того, как она превращается в капремонт. Напишите нам на странице. https://yandex.ru/maps/-/CPv-EP9j https://2gis.ru/novorossiysk/geo/70000001090260024 #автопарк #управлениетранспортом #автоматизация #логистика #расходынагсм