Uber встала на сторону профсоюзов водителей и начала лоббировать ограничения для робота...
Uber встала на сторону профсоюзов водителей и начала лоббировать ограничения для роботакси в нескольких штатах США. В Нью-Джерси компания предложила правило, по которому еще 3 года 85% поездок на платформах с автономными машинами должны выполнять живые водители. В Вашингтоне вместе с профсоюзами выступила против законопроекта об автономных авто. Какая ирония… Во-первых, Uber был на заре эпохи тем самым «роботакси», которое меняло индустрию, но положил на чье-либо мнение, доходы, социальные гарантии и прочее, о чем печется сейчас. Во-вторых, компания сама запустила беспилотные авто в Лондоне. Как бы ээээээ чивоооо… Да-да, защищает рабочие места водителей дома, за рубежом активно инвестирует в роботакси. Там партнерства с разработчиками и покупка машин на более чем $10 млрд в «ближайшие годы». Просто в США уже работает Waymo со своим приложением, и водители Uber в Лос-Анджелесе и Сан-Франциско потеряли в заработке. Цимес в том, чтобы пережить переход к автономному транспорту и остаться агрегатором, через которого люди заказывают поездки. @banksta «ИИ может за десятилетие сделать то, на что...