Девять иностранных автоконцернов формально ушли из России, но оглянулись посмотреть, не...
Девять иностранных автоконцернов формально ушли из России, но оглянулись посмотреть, не оглянулись ли мы (и не закрыли за собой дверь). Их «дочки» живы, работают и получают выручку. Так, BMW держит три юрлица с оборотом около 6,5 млрд рублей за 2025-й, Hyundai и Kia вместе выручили 4,2 млрд, Porsche – 1,2 млрд. Ну, и Toyota, Mitsubishi, Stellantis, Honda и Suzuki тоже сохранили какое-то присутствие. Renault, Nissan, Mercedes-Benz, Ford, Mazda, Volvo и JLR просто продали заводы местным. Другие сидят тихо, поддерживают юрлица, регистрируют товарные знаки, торгуют запчастями и обслуживают старые машины. Держать юрлицо и бренд дешевле, чем потом заново заходить. @banksta