Министерство морских дел и рыболовства Южной Кореи представило результаты тренировочног...
Министерство морских дел и рыболовства Южной Кореи представило результаты тренировочного рейса по Северному морскому пути, который завершился 11 октября возвращением контейнеровоза Panstar Acro в порт Пусана. Путь до Европы сократился примерно на 35%, а в пути выигрыш составил около 10 дней по сравнению с Суэцем. Весь рейс занял 49 дней и 10 часов. Контейнеровоз вместимостью 2758 TEU перевез в Европу 737 TEU экспортных грузов, включая химическую продукцию, подержанные автомобили, автозапчасти и косметику. В обратном направлении судно доставило 1743 TEU (там пустые контейнеры, перемещаемые для дальнейшего использования). Помимо спорного коммерческого успеха корейцы столкнулись со сложностями преодоления СМП: дрейфующий лед у Берингова моря однажды заставил ждать рассвета, так как команда не решилась довериться радарам, а на ледоколе сэкономили. Холод ударил по системам подачи топлива и масла, а на обратном пути пришлось обходить тайфун через Курилы. Судно жгло дорогое морское топливо, поэтому экономия почти не появилась. Ну, ничего. Крайний Север не всем заходит сразу. Надобно пообвыкнуться. @banksta