Событие, которого в авиационной отрасли ждали несколько лет, наконец произошло — 3 августа 2026 г. в 11:21:18.089
Событие, которого в авиационной отрасли ждали несколько лет, наконец произошло Первый серийный МС-21-310 с полностью отечественными системами поднялся в воздух. Полет длился 83 минуты, лайнер достиг высоты 6 км и скорости 600 км/ч . Экипаж проверил управляемость и работу всех бортовых систем — претензий нет. На Иркутском авиазаводе уже собирают первую партию из 18 машин. Программа сертификационных испытаний выполнена более чем наполовину. Сертификат ожидают в 2027 году — тогда же стартуют поставки эксплуатантам . Основной получатель — «Аэрофлот», контракт на 90 машин . Ключевой нюанс. Дальность полета импортозамещенной версии сократилась с изначальных 5100 км до примерно 3830 км . Это важная жертва. Лайнер остается среднемагистральным, но для полетов в европейскую часть страны и соседние государства его возможностей достаточно . Вместимость — от 163 до 211 пассажиров . Ширина фюзеляжа — самая большая в классе — 4,06 метра. ПД-14 — российский двигатель пятого поколения, который по удельным характеристикам сравнивают с мировыми аналогами. Ростех подтвердил готовность производственных цепочек к серийному выпуску. Вопрос теперь в сроках сертификации и масштабировании производства. Если график не сорвут, 2027 год станет точкой отсчета новой эры в российском гражданском авиастроении. Но аппетиты рынка выше. Нам нужны не 18 машин, а сотни, чтобы закрыть потребности внутренних перевозок. Пока же — первый шаг сделан. Важный, но только первый.