...Белебеевская межрайонная прокуратура утвердила обвинительное заключение по уголовном...
...Белебеевская межрайонная прокуратура утвердила обвинительное заключение по уголовному делу в отношении... ==================== Присядем на дорожку? Члены общественных советов при МВД России и его территориальных органов провели онлайн-встречу на тему транспортной безопасности детей и подростков Добавить в предпочтительные источники Google пресс-служба ГАИ РБ Сотрудники ГАИ по Дуванскому району провели урок безопасности в школе села Рухтино.пресс-служба ГАИ РБ Сотрудники ГАИ по Дуванскому району провели урок безопасности в школе села Рухтино. Сотрудники ГАИ по Дуванскому району провели урок безопасности в школе села Рухтино.Фото:пресс-служба ГАИ РБ Мероприятие состоялось на платформе «Неравнодушный человек» — виртуальной площадке для проведения соцопросов и мониторинга настроений в российских вузах и организациях. К примеру, специалисты интересовались у людей, в чем причина дорожных инцидентов. Большинство опрошенных назвали низкий уровень культуры всех участников движения. А также наличие привилегий у отдельных водителей и слишком мягкие наказания за нарушения ПДД. Семья и школа — наше всё На вопрос интервьюеров, как повысить грамотность детей и подростков в плане дорожной безопасности, взрослые ответили, что на это в первую очередь влияет личный пример родителей. Многие респонденты предложили ввести курсы ПДД в школах на постоянной основе, моделировать дорожные ситуации и разбирать правонарушения на классных часах. И, чтобы уж наверняка достучаться до школяров, выпускать тематические видеоигры, приложения для смартфонов. В опросах также принимали участие дети от шести и подростки от десяти лет. У них спрашивали, чье мнение для них имеет значение. Ребята помладше на первое место поставили родителей, постарше — сверстников, преподавателей, в том числе кружков и секций. И, конечно, своих кумиров: музыкантов, блогеров, героев фильмов и прочих. — Семья и школа — вот два главных инструмента, два пространства, которые, по мнению даже самих учащихся, оказывают на них влияние. Такие данные были получены в ходе социсследования по поводу уровня транспортной защищенности граждан, проведенного среди детей и взрослых, — сообщил член президиума Общественного совета при МВД России, председатель наблюдательного совета платформы «Неравнодушный человек» Константин Абрамов. Про ошибки и ловушки Следующий спикер круглого стола, который более двадцати лет преподает ПДД, поделился с участниками своим наблюдением: даже взрослые толком не знают правила, пока не придут учиться в автошколу. Хотя все люди с раннего детства становятся участниками дорожного движения в качестве пешеходов, а потом — катаясь на велосипедах и самокатах. — Родители полагают, раз они умеют переходить дорогу, то их ребенок априори тоже должен это уметь. Поэтому наша команда разработала две соцпрограммы: «Сорок ловушек на дорогах» для детской аудитории, и «30 ошибок родителей» — для взрослой. С помощью первой мы в простой и понятной для ребят форме рассказываем, какие опасности подстерегают на дорогах и как их избежать. Например, телефонные наушники, капюшоны, ограничивающие обзор до сорока процентов, темная одежда в сумерки, переезд «зебры» на электросамокате. А вторая программа наглядно показывает родителям их неосознанные ошибки на дороге, которые за ними повторяют дети, подвергая себя невероятной опасности, — поделился опытом член Общественного совета при УМВД России по городу Саратову, председатель комиссии по транспорту и дорожной инфраструктуре Общественной палаты Саратовской области Антон Синицын. Как говорят психологи, один взрослый — это десятки детей, на которых он влияет. Методика саратовских авторов соцпрограмм строится на реальных дорожных ситуациях и на психологических моделях детского поведения. При этом никаких лекций. Аудитории показывают самые распространенные ошибки и как это выглядит с точки зрения ребенка. Люди получают готовые алгоритмы правильных действий в каждой ситуации. Такие мероприятия чаще всего проводятся на