САНКЦИИ ПОМЕШАЛИ ЗАПУСТИТЬ АВИАМАРШРУТ ИЗ НОВОСИБИРСКА В БЕЛОКУРИХУ
САНКЦИИ ПОМЕШАЛИ ЗАПУСТИТЬ АВИАМАРШРУТ ИЗ НОВОСИБИРСКА В БЕЛОКУРИХУ Проект по созданию авиамаршрутов малой авиации из Новосибирска в Белокуриху не реализовали из-за сворачивания программы ремоторизации самолёта Ан-2 с использованием американских турбовинтовых двигателей Honeywell на фоне санкций против России. Об этом сообщает РБК со ссылкой на председателя межрегиональной ассоциации «Сибирское соглашение» Геннадия Гусельникова. По его словам, рейсы из Новосибирска в Белокуриху так и не запустили из-за отсутствия подходящих воздушных судов малой авиации. «Наша базовая машина — Ан-2, совсем старая. В Новосибирске был проект его ремоторизации — восстановление лётной годности с заменой авионики и, самое главное, двигателя. В перспективе планировалось производить по лицензии моторы Honeywell. Случилось то, что случилось — никаких американских лицензий и моторов у нас нет», — сообщил Гусельников. Он отметил, что ремоторизация уже потеряла смысл. «Правительство приняло решение о создании нового образца, с ним много возятся, сроки всё время смещаются вправо. Но по факту пассажирского самолёта малой авиации, способного садиться на необорудованные площадки и короткие грунтовые полосы, — то, что нам нужно, — нет», — добавил спикер. Ан-2 перестали производить в СССР ещё в 1970-х годах. В 2010 году Сибирский научно-исследовательский институт авиации (СибНИА) предложил модернизировать его в ТВС-2МС — с американским двигателем Honeywell, винтом Hartzell Propeller и авионикой Garmin. Для этого в Новосибирске создали компанию «Русавиапром». Минтранс и Минпромторг выбрали её в качестве изготовителя ТВС-2МС в России. Подробнее…