ЗАМГЛАВЫ БЕЛОКУРИХИ — О ТОМ, ЧТО БУДЕТ С ПАРКОВКАМИ, ОБЩЕПИТОМ И ТУРОБЪЕКТАМИ КУРОРТА
ЗАМГЛАВЫ БЕЛОКУРИХИ — О ТОМ, ЧТО БУДЕТ С ПАРКОВКАМИ, ОБЩЕПИТОМ И ТУРОБЪЕКТАМИ КУРОРТА Вопрос с парковками в Белокурихе в ближайшее время решить не удастся, но власти думают над ним. Появлению экономного фастфуда в городе могут мешать не только «происки» санаториев, но и банальная экономика. А работа над новыми объектами туристической привлекательности нередко требует решения сложных технических задач, договорённостей с частными владельцами земли и просто больших денег. О том, как развивается курортная инфраструктура Белокурихи, что нового планируется сделать и почему фокус властей сместился на более крупные и сложные объекты, «Толку» рассказала вице-мэр Наталья Теплова. — В Белокурихе завершается активный сезон, в том числе и для администрации, которая продолжает развитие курортной инфраструктуры. Что вы уже сделали в этом году? Что находится в стадии реализации? — Этот год выдался достаточно сложным в финансовом плане. С одной стороны, есть поступления туристического налога. Но с другой — нужно понимать, что курорту больше 150 лет, и есть объекты, в том числе коммунальной и транспортной инфраструктуры, которые стали требовать пристального внимания. — То есть речь идёт о том, что средства теперь требуются в первую очередь не на благоустройство, а на реконструкцию инженерных и транспортных сетей? — Да. Допустим, ремонт моста к санаторию «Белокуриха», который был в предаварийном состоянии. Рядом строится санаторий Azimut — соответственно, все транспортные потоки к нему идут через этот мост. Откладывать и дальше вопрос его ремонта было уже нельзя. Поэтому мы вышли на разработку проектно-сметной документации. Это тоже непростое дело — раньше, когда строился мост, не было современных требований и нормативов. Сейчас мы будем вынуждены их соблюдать. Сегодня это не просто новый асфальт положить и опоры заменить. Нужно соблюдать экологическое законодательство, а оно, в свою очередь, ужесточилось после утверждения зоны горно-санитарной охраны. Все стоки необходимо будет собирать, очищать, ни в коем случае напрямую в реку не сбрасывать. Кроме того, стала гораздо выше транспортная насыщенность. Все эти моменты усложняют работу. Но главное, что у нас есть источник финансирования, который мы можем направить на эти мероприятия. В предыдущие годы средства курортного сбора можно было направлять только на благоустройство. И мы сделали большой прорыв в формировании курортной инфраструктуры. Но понимаем, что такого темпа, который мы набрали за предыдущую пятилетку, сейчас уже быть не может. Необходимо поддерживать то, что создали, и приступать к реконструкции уже крупных объектов. Это и мосты, и наша центральная курортная улица Славского, и парковки. — А какие планы по обновлению центральной магистрали? — Мы смотрим на перспективы её обновления комплексно — не просто заменить асфальт, но сделать ливневые стоки, правильно организовать транспортную логистику, в том числе пешеходную. Подробнее…