Национальный рейтинг дронификации. — 8 июля 2026 г. в 06:17:29.560
Национальный рейтинг дронификации. 🔸 Пять регионов получили высшую категорию ААА в обновлённом "Национальном рейтинге дронификации регионов России". Его на #Иннопром представили Минпромторг России и АНО «Федеральный центр беспилотных авиационных систем». Список регионов, получивших высшую категорию за совокупность достижений в развитии инфраструктуры, подготовки кадров, нормативной базы, инвестиционной активности и, главное, реальных внедрений, выглядит так: ▫️ Алтайский край, ▫️ Амурская область, ▫️ Нижегородская область, ▫️ Пермский край, ▫️ Ханты-Мансийский автономный округ - Югра. Впервые исследование охватило все 89 регионов страны, став самым масштабным измерением уровня развития отрасли беспилотных авиационных систем (БАС). Что ещё поменялось? 🔸 Главное изменение методологии - смещение фокуса с «готовности» на «результаты». Если пилотный рейтинг оценивал наличие планов и инфраструктурных заделов, то в 2026 году блок фактических итогов применения дронов получил 50% веса в финальном балле. Оценка формировалась на основе данных федеральных и региональных властей, экспертов, профессиональных эксплуатантов, а также независимых проверок (включая методику «тайного покупателя»). 🔸 По словам гендиректора АНО ФЦ БАС Максима Авдеева, рейтинг становится практическим инструментом развития новой отрасли экономики: Главная задача рейтинга — показать реальные результаты, а не декларации. Сегодня вопрос уже не в том, есть ли в регионе беспилотники — они работают практически по всей стране. Важно понять, насколько комфортно работать эксплуатантам, насколько быстро согласовываются полеты, появляются ли новые сервисы и достигается ли экономический эффект. Что ещё выяснили в ходе исследования. 🔸 Совокупный подтверждённый объём выполненных работ и услуг с применением БАС по итогам 2025 года достиг 10,7 млрд рублей. Наиболее востребованы дроны в мониторинге объектов ТЭК, сельском хозяйстве, поисково-спасательных операциях, картографии, лесном надзоре, доставке медицинских грузов, строительстве и мониторинге. Также отмечено, что в стране сложился пул профессиональных операторов, способных реализовывать проекты федерального масштаба для крупнейших заказчиков - именно они обеспечивают переход от точечных экспериментов к промышленному применению. И о барьерах. 🔸 В рамках «тайного покупателя» в 84 региона направили 168 контрольных заявок на согласование полётов. Выяснилось, что средний срок рассмотрения заявлений составляет 9,2 календарного дня при положительном решении и 10,9 дня - при отказе. При этом почти 38% обращений так и не получили официального ответа. Эксперты выделили системные проблемы: затяжная регистрация заявок, отсутствие унифицированных процедур, перекладывание ответственности между ведомствами и требование дополнительных документов, что многократно увеличивает сроки. 🔸 По мнению аналитиков, именно упорядочивание разрешительных процессов сегодня является главным условием для дальнейшего роста рынка БАС - без него даже самые передовые разработки и успешные региональные практики не смогут масштабироваться в полной мере. Подписывайтесь на Беспилот