Для развития беспилотной отрасли нужна прочная научная основа. Именно здесь на первый п... — 6 августа 2026 г. в 15:30:18.180
Для развития беспилотной отрасли нужна прочная научная основа. Именно здесь на первый план выходят научно-исследовательские работы (НИР), интегрированные в федпроект «Разработка, стандартизация и серийное производство БАС и комплектующих». С 2024 по 2025 годы Росавиацией выполнено три НИР: «Идентификатор БВС», «СПС», «Линия С2». Среди результатов работ: ✅Проект технических требований к наземным и спутниковым сетям связи, планируемым для использования идентификации при эксплуатации БВС пользователями воздушного пространства. ✅ Система предупреждения столкновений наземного базирования для беспилотных воздушных судов, выполняющих полеты в воздушном пространстве России классов A, С, G, H. ✅Технологии применения линий управления и контроля беспилотных авиационных систем. Какие из задач предстоит решить с помощью НИР «Навигация и геозонирование БВС» и «СУБП БВС» до 2027 года? 📍Оценка влияния ожидаемых условий эксплуатации на характеристики наземного и бортового оборудования навигации и посадки БВС. 📍Разработка целевых значений уровней риска для стандартных эксплуатационных операций при выполнении полетов БВС в каждом классе воздушного пространства. 📍Предложения по совершенствованию СУБП организаций – разработчиков (изготовителей) и эксплуатантов БАС, «Госкорпорация по ОрВД» в части касающейся БАС. Главный эффект НИР – синергия науки и производства. Создание замкнутого цикла: наука — технические решения — стандарты — производство. *СПС – система предупреждения столкновений. *СУБП – система управления безопасностью полетов. ➡️ Дроны: Голос Росавиации