Вечерняя Казань
Вечерняя Казань 2 часа назад Электровелосипеды курьеров хотят признать мопедами Зампред комиссии Общественной палаты России по безопасности и взаимодействию с ОНК Александр Холодов заявил, что электровелосипеды, на которых ездят курьеры, по характеристикам являются мопедами. Поэтому они должны подчиняться соответствующим правилам дорожного движения: с наличием прав и запретом езды по пешеходным зонам. Слова эксперта приводит ТАСС. По мнению Холодова, около 99 процентов курьеров сейчас ездят на мопедах — значит, должны иметь водительское удостоверение, ездить по проезжей части в шлемах. Мощность такого транспорта превышает 250 ватт в режиме длительной нагрузки, а скорость достигает 25 километров в час. То есть у транспорта категория «М». К тому же сейчас по правилам любой велосипед с бензиновым двигателем, независимо от мощности, автоматически становится мопедом. Не говоря уже о том, что некоторые продавцы и производители «любят занижать мощность и скорость, реально они больше — 300—1000 ватт, просто это никто не проверяет». Ранее Радмир Беляев объяснил запрет электросамокатов в Нижнекамске с 2027 года. Жители используют СИМ не как общественный транспорт, а как средство досуга.