За рулем
За рулем 23 октября в 12:09 Всесезонные шины: когда они действительно выручают, а когда подводят Маркировка на всесезонках следующая: All Seasons (AS) – «все сезоны», All Weather (AW) – «всепогодная» или R+W (Road + Winter) – «дорога + зима». Символ снежинки, размещенной внутри изображения горной вершины с тремя пиками, или буквы «M+S» на боковине юридически допускают использование шины зимой. Если остаточная глубина протектора не менее 4,0 мм. Когда у вас всесезонка, нет необходимости иметь два комплекта шин и колес, чтобы переставлять их дважды в год. Небольшим плюсом будет и чуть более высокая проходимость автомобиля летом – из-за большего количества грунтозацепов в рисунке протектора. Но... Как и любое компромиссное изделие, всесезонные шины ведут себя на дороге хуже летних в теплый сезон и заметно хуже зимних с ноября по апрель. Они быстрее изнашиваются и ощутимо «плывут» на раскаленном асфальте. И зимой на обледенелой дороге всесезонки могут сильно подвести. Если вы редко куда-либо выезжаете и у вас спокойная манера вождения, всесезонки вам подойдут. Случился снегопад? Лучше остаться дома. Подойдут они и опытному, осторожному водителю, который понимает слабые стороны всесезонок. И неторопливому – тому, кто помнит, что лихачить на всесезонках не следует ни летом, ни зимой. Наконец, это вариант для экономного автовладельца, не любящего лишних хлопот: никаких переобуваний – никаких проблем. В российских ПДД и технических регламентах для легковых автомобилей юридически существует только две категории шин: летние и зимние. Термин «всесезонные» — это скорее маркетинговое или историческое понятие, а не официальная классификация. Несмотря на отсутствие отдельной категории, запрет, действующий с 1 декабря по 28 февраля (в ряде регионов сроки могут сдвигаться), касается именно летних шин. При этом сотрудники ГИБДД и законодательство ориентируются на маркировку шины. Всесезонные шины, как правило, имеют маркировку «M+S» (Mud + Snow — грязь и снег), «M&S», «MS» или значок снежинки на фоне горной вершины. Согласно официальным разъяснениям ГИБДД, в зимний период (декабрь–февраль) разрешено использовать как зимние шипованные, так и нешипованные, а также всесезонные шины. Таким образом, если ваши всесезонные шины имеют соответствующую зимнюю маркировку, их использование зимой не является нарушением, и штраф за это не предусмотрен. Алексей Ревин, эксперт «За рулем»: Алексей Ревин, эксперт «За рулем» – Владельцу всесезонных шин нужно помнить, что зимой нельзя эксплуатировать шины, которые изношены до высоты протектора меньше 4 мм. А значит, ресурс их не очень велик: у новых всесезонок высота протектора обычно 7,0-7,5 мм. И еще, поскольку всесезонки не предполагают регулярной переобувки, нужно не забывать периодически проверять давление в шинах и следить за равномерностью износа.