Железнодорожный экспорт зерна в неполном сезоне 2025–2026 годов (с 1 июля по 30 июня) б... — 30 июня 2026 г. в 20:10:53.693
Железнодорожный экспорт зерна в неполном сезоне 2025–2026 годов (с 1 июля по 30 июня) близится к рекордным показателям, рассчитал аналитический центр «Русагротранса» (крупнейший оператор железнодорожных перевозок аграрных грузов, входит в «Деметра-Холдинг»). В июле—марте он составил 19,23 млн тонн, что на 35%, или 5 млн тонн, больше, чем в тот же период годом ранее, и почти столько же, сколько в рекордном сезоне 2023–2024 годов (19,41 млн тонн). Доля пшеницы в этом объеме составляет 86%, или 16,6 млн тонн. Для текущего сезона, сообщают эксперты «Русагротранса», характерна высокая доля железной дороги в экспорте зерна — 40%. В декабре—феврале она в зерне в целом достигала 50%, а в экспорте пшеницы — 52–56%. «Данный показатель выше среднего за последние пять лет: 33% по зерну и 36% по пшенице,— поясняют они.— Основная причина — изменения в структуре производства зерна по регионам, которые привели к росту железнодорожных поставок из Поволжья, Центра и Сибири, а также к значительному сокращению поставок автотранспортом с Юга, в том числе на фоне существенного роста автотарифов».