Почему в населённых пунктах главные - пешеходы?
Почему в населённых пунктах главные - пешеходы? В городе, поселке, станице живут люди. Многие из них ходят пешком: в школу, в магазин, на работу. Поэтому удобство для пешеходов - на первом месте. Хорошие тротуары, переходы и освещение спасают жизни. Если до магазина или кафе легко дойти пешком, люди чаще туда заходят. Бизнес зарабатывает, город развивается. Когда удобно ходить, люди меньше ездят на машинах. Меньше выхлопов и шума. Правила и нормы обязывают создавать условия для пешеходов. При чём тут ПОДД? ПОДД — это проект организации дорожного движения. Он определяет, где стоят знаки, как нанесена разметка, где переходы и светофоры. И вот что важно: при разработке ПОДД нужно думать не только о машинах, но и о пешеходах. Где человек перейдёт дорогу? Как он дойдёт до остановки? Не придётся ли ему обходить полквартала, чтобы попасть на другую сторону? Если этого не учесть, люди всё равно пойдут напрямик - но уже в неположенном месте. И тогда никакие знаки не спасут от беды. Хороший ПОДД строится вокруг реальных маршрутов людей: от дома до остановки, от парковки до магазина, от школы до двора. Вывод: Приоритет пешеходов - это не против водителей. Это для безопасности и нормальной жизни в городе. И закладывать этот приоритет нужно уже на этапе ПОДД - там, где проектируется будущее движение. На этот текст меня вдохновила беседа с одним опытным дорожником из Краснодара