🛢 Эксперты допускают стабилизацию топливного рынка в сентябре
🛢 Эксперты допускают стабилизацию топливного рынка в сентябре Несколько НПЗ уже вышли из ремонта и начали поставлять дополнительные объёмы, а с сентября традиционно снижается сезонный спрос (август — пик потребления бензина). Однако ситуация пока остаётся крайне нестабильной. 🎤 Ведущий эксперт ФНЭБ Игорь Юшков: предложение растёт, работает разрешение на продажу топлива «Евро-2,3,4», с сентября спрос смещается с юга в центр по мере возвращения отдыхающих. Но главная угроза — новые удары по НПЗ. В Москве дефицит сохраняется, очереди даже больше, чем в первую волну. 🎤 По регионам картина разная. (Опрос можно послушать выше ⬆️) В Сочи очереди сократились до 1–2 часов (было двое суток), но на трассах и в соседних городах бензина нет — муж корреспондента ездил в Анапу и не смог заправиться. Цены на частных АЗС доходят до 165 рублей за литр, канистры наливают вопреки запретам. На трассе М-8 от Ярославля до Москвы заправки пустые, дизеля тоже нет. Первый бензин появляется только у МКАД с огромными очередями. На частных заправках цены — от 99 до 130 рублей за 95-й, лимит — 40 литров. В Новосибирске на сетевых АЗС очереди по 30–40 минут, на «Татнефти» цены в два раза выше (135 руб. за 95-й, 125 — за 92-й). Есть заправки, где только дизель. В канистры не наливают, «можно и по лицу получить». Иркутск и всё что восточнее — территория спокойствия: бензин есть, цены не выросли, очереди 15 минут, ограничений почти нет.