Трамвай в Сергиевом Посаде?
Трамвай в Сергиевом Посаде? Знаете ли вы, что в Посаде едва не построили трамвайную линию? Всё началось в 1897 году, когда инженер А. М. Пугачевский заключил с управой города договор. Он хотел осветить город и запустить трамвайную линию от станции Сергиево до Черниговского скита (туда всегда шло много паломников). В 1902 году у Келарского пруда была построена центральная электростанция, которая должна была стать сердцем этой системы: отсюда планировали раздавать электричество и поддерживать работу транспорта. Это была часть большого проекта, который должен был связать Сергиев Посад с Москвой трамваем. Но главная преграда оказалась не технической, а имущественной: Троице-Сергиева лавра не дала разрешения провести линии по своей территории. В итоге проект заморозили, станцию продали, а позже здание перешло в ведение лавры. История здания на этом не закончилась. До 1927 года здесь размещалась пожарная часть и стояла первая пожарная машина города. Затем, с 1927 года, заработала электростанция имени 10-летия Октября. Её законсервировали в 1943 году. В 1960-х — начале 2002-х годов в здании располагалась вневедомственная охрана. В 2012 году объект реконструировали под ресторан «Келарская набережная». Сегодня это историческое здание — часть лаврского комплекса. Оно напоминает о том, как в начале XX века Сергиев Посад почти получил электрический транспорт и современное освещение.