Опоздал на стыковку из-за задержки первого рейса — это не всегда твоя проблема. Суд под...
Опоздал на стыковку из-за задержки первого рейса — это не всегда твоя проблема. Суд подтвердил! Принято считать: купил билеты с пересадкой, но отдельными бронированиями, и опоздал из-за задержки первого сегмента — сам виноват, первая авиакомпания за стыковку не отвечает❓ Звучит привычно и даже логично. Но, как оказалось, уже не всегда законно. Житель Уссурийска с семьёй решил слетать в отпуск именно так: Владивосток — Шанхай рейсом S7, а дальше отдельным билетом в Сеул (рейс КЕ-896). S7 задержала вылет, семья не успела на пересадку, билеты сгорели. Новые обошлись в 125 084Р. Претензию авиакомпания проигнорировала. Суд — нет . S7 объясняла задержку погодой и технической неисправностью. Но по закону это не «непреодолимая сила», а значит, от ответственности не освобождает. В соответствии с законодательством РФ, техническая неисправность самолета и метеоусловия, не препятствующие безопасности полетов в целом, НЕ освобождают авиаперевозчика от ответственности за неисполнение обязательств перед пассажиром, если не доказано наличие непреодолимой силы.Доказать форс-мажор перевозчик не смог. Итог: 125000Р за билеты, 5000Р морального вреда, 300Р штрафа за задержку (да, триста), 65042Р за отказ добровольно возместить убытки и 8000Р госпошлины. Апелляция ничего не изменила. Мораль: даже при отдельных билетах за испорченную стыковку можно требовать деньги. Если, конечно, дойти до суда.