Фосагро показывает это на своем отчете. Выручка в третьем квартале выросла на 15%, а чи...
Фосагро показывает это на своем отчете. Выручка в третьем квартале выросла на 15%, а чистая прибыль упала на 37%, расходы на серу и серную кислоту почти утроились. За девять месяцев прибыль снизилась на 67%, до 31,3 млрд рублей, долговая нагрузка выросла с 2,57 до 3,43 EBITDA. Дивиденды за девять месяцев совет директоров все же рекомендовал, 309 рублей на акцию. Новые рынки может открыть политика. Путин предложил поставлять российские удобрения в США, а администрация Трампа, по данным Kyiv Independent, рассматривает уступки для их экспорта. Решения пока нет. _ _ _ _ _ ⛽️ Топливный рынок, от дефицита к запасам: Летом мы разбирали второй виток топливного кризиса, с очередями и лимитами на АЗС в десятках регионов. К осени ситуация развернулась. Насколько глубоким был провал, видно по цифрам Росстата: производство кокса и нефтепродуктов в сентябре упало на 17,3% г/г, за девять месяцев на 11%. По оценке Energy Aspects, переработка в сентябре в среднем составляла около 3,8 млн б/с. В октябре атаки на НПЗ почти прекратились. Все девять ударов пришлись на первую половину месяца, и заводы успели провести ремонты. К концу октября переработка выросла примерно до 4,5 млн б/с, Rystad оценивает ее в 4,6-4,9 млн б/с и ждет к декабрю около 5,2 млн б/с, если новых атак не будет. Защиту заводов тоже усиливают. Новак еще в сентябре говорил, что она требует больших расходов, но простой НПЗ обходится дороже. Компании работают с Минобороны и Росгвардией, проектные институты закладывают в защиту более жесткую модель угроз. Около 10% НПЗ тогда находились в ремонте, часть плановых работ сдвинули, чтобы закрыть летний спрос. 13 октября Новак заявил, что рынок дизеля сбалансирован, а по бензину остается небольшой дефицит. 22 октября выпуск бензина и дизеля уже рос, а производители начали формировать запасы. Неделей ранее дефицит бензина оценивали примерно в 5%. ФАС заключила 127 соглашений с независимыми АЗС в 45 регионах, ГИС ТЭК отслеживает запасы топлива и работу заправок. Рост цен у ВИНК, на которых приходится около 80% продаж, по словам Новака, не выше инфляции. Дефицит дизеля сменился риском переполнения хранилищ. Запрет на экспорт для производителей действовал до 31 октября, но власти обсуждали частичную отмену уже в октябре, потому что внутреннее потребление сезонно снижается. Дальше все упирается в дизельную сделку с США. Путин и Трамп договорились о поставках больше 300 тыс. т, по словам Трампа, в ноябре это будет 500 тыс. т, затем 1 млн т. Первый танкер вышел в конце октября, три уже в пути, четвертый был запланирован на 28 октября. США передали список американских компаний, готовых покупать российское топливо. У нормализации есть и обратная сторона. Минэнерго просит разрешить поднять цены на АЗС на 2,1 рубля за литр. Импортное топливо по текущим ценам приносит нефтяникам убыток 13-18 рублей на литр даже с учетом демпфера. _ _ _ _ _ 🤑 Финансовый результат: В первом квартале сальдированная прибыль добывающих компаний выросла на 34,3%, до 1,476 трлн рублей, в добыче нефти и газа на 49,5%, до 1,177 трлн. За январь-май рост сектора достигал примерно 48%. Вся экономика за восемь месяцев, для сравнения, потеряла 11% сальдированной прибыли. Добыча остается одним из немногих секторов с растущим финансовым результатом, хотя физически сжимается. Осень эту разницу только усилит. При Urals выше 100 долларов, премиях в Азии и рекордном НДПИ третий и четвертый кварталы для нефтяников будут сильнее полугодия. Первым это уже показал отчет Татнефти. Угольщики и Алроса при этом остаются в убытках, у Газпрома прибыль снижается, а бюджет из-за демпфера получает от нефти меньше, чем год назад. Добыча зарабатывает неравномерно, и основную часть денег делят несколько нефтяных компаний. _ _ _ _ _ 📝 Причины текущей динамики: 1️⃣ Удары по переработке сжали добычу нефти