Специальный материал. Сергей Целиков, Автостат. — 3 августа 2026 г. в 09:10:15.807
Специальный материал. Сергей Целиков, Автостат. Ведро в аренду: Сколько, каких и почём? Лизинг легковых автомобилей для физлиц ни шатко, ни валко развивается уже много лет. Объемы то чуть подрастают, то снова снижаются. Рыночная доля этого инструмента по новым автомобилям колеблется в пределах 1%. А на рынке авто с пробегом она вообще микроскопическая. Хотя сам рынок АСП огромен. Причин отсутствия роста было несколько. Во-первых, лизинг это услуга, и соответственно есть НДС. Механизмов возврата у физлиц нет. Разве что только у «ИП-шников», с большими оборотами. Во-вторых, как не крути, а лизинг «на круг» получается дороже кредита. Плюс наша российская тяга к «владению», вместо «пользования». И в третьих, не было единого инструмента быстрого подбора, одобрения и оформления машины в лизинг. Поэтому, когда появилась платформа Appruvo, я с первого дня внимательно наблюдаю за этим финтех-стартапом. И вот, коллеги пустили меня «внутрь системы» - посмотреть какие автомобили с пробегом берут клиенты в лизинг. Для «автомобильного статиста» это большая удача - залезть со своим «микроскопом» в какую-нибудь неизученную нишу. Делюсь наблюдениями: Структура лизинга АСП очень похожа на структуру российского автопарка и рынка АСП в целом. Но есть и отличия. Давайте по-порядку: ✔️Средний возраст авто с пробегом, выданных в лизинг около 13 лет. На рынке АСП этот показатель 12,3 года, а в российском автопарке 15,5 лет. ✔️Средняя цена автомобилей, оформленных через Appruvo 930 тысяч рублей. В целом на рынке АСП средняя цена сейчас 1,2 млн рублей. ✔️Китайские автомобили активно «штурмуют» рынок АСП (7%). Но клиентам Appruvo они пока не интересны (менее 1%). Китайцы видимо еще слишком молодые и дорогие, а также слишком быстро теряют остаточную стоимость. ✔️Российская LADA и там (23%) и тут (18%) безоговорочный лидер. Топ-10 брендов тоже очень похож. Только рыночные доли и места не всегда совпадают. ✔️Поскольку «героев» должны знать в лицо, то перечислю топ-10 самых популярных марок поименно: LADA, Hyundai, Toyota, KIA, Nissan, Volkswagen, Chevrolet, Ford, Renault и Honda. ✔️В «модельном зачете» и на рынке АСП и в лизинге лидирует LADA Granta. В топ-5 лизинга для физлиц еще входят Hyundai Solaris, Volkswagen Polo, Toyota Corolla и Ford Focus. ✔️Что меня удивило - в первую пятерку клиентов Appruvo не попал лидер рынка АСП среди иномарок KIA Rio. Он лишь на 7-ой позиции, пропуская вперед даже LADA Vesta. Возможно, Rio «превращается в ведро» чуть позже других и пока несколько дороговат для среднего клиента платформы? В завершении об общей емкости рынка лизинга автомобилей с пробегом для физлиц и его перспективах. В этом сегменте сейчас работают уже больше 10 компаний. По оценке Кирилла Ларина, общие продажи авто с пробегом в лизинг за 2026 год составят порядка 8-10 тысяч авто. При этом надо понимать, что в 2025 году было продано менее 4 тысяч авто. То есть сегмент покажет двукратный рост. В Appruvo считают, что такая динамика роста будет сохраняться следующие 3-5 лет. Основными драйверами роста будут являться: некоторое сокращение кредитных продаж, ужесточение требований банков к заемщикам и надежности залога по авто с пробегом. Кирилл также отмечает сокращение традиционного нового бизнеса у лизинговых компаний и поиск альтернативных ниш для развития бизнеса. Каковой является огромный и многообразный рынок АСП. По словам Кирилла Ларина, для подавляющего большинства зарубежных автомобильных рынков, лизинг авто для физлиц - это распространенная практика, а на ряде рынков, например в Германии и Великобритании - это основной инструмент в продаже автомобилей. Удачных сделок!