Загружаем публикацию…
Мы используем cookies для работы сайта и аналитики посещаемости. Подробнее в Политике обработки данных и Правилах.
Новости · 20 июля 2026 г.
«Мовиста-Курск» скрывает сроки проекта на 13 млрд на фоне скандала с качеством работ В марте этого года губернатор Курской области Александр Хинштейн публично заявил о возобновлении концессионной реконструкции трамвайных путей в облцентре. В конце июня «Абирег» обратился в компанию, чтобы узнать, на какой стадии сейчас находится реализация концессии, в том числе в процентном выражении. «Мовиста-Курск» спустя три недели не ответила ни на один вопрос редакции. При этом вокруг проекта накапливаются тревожные сигналы. Губернатор Александр Хинштейн ранее публично раскритиковал качество работ после того, как на новых участках начали трескаться бетонные плиты — еще до запуска движения. «Это возмутительно и недопустимо», — заявил он. Власти сообщили об устранении дефектов и смене поставщика, а также допустили привлечение дополнительного строительного контроля. Однако первые сообщения о разрушениях появлялись еще в конце мая, что ставит под вопрос текущий уровень контроля качества. Отдельный блок вопросов к компании связан с деньгами. По данным облдумы, после демонтажа путей в регионе образовалось более 2,8 тыс. тонн металла стоимостью свыше 80 млн рублей. При этом средства от его реализации напрямую в бюджет не поступают — они направляются, в том числе, на развитие электробусной инфраструктуры и покрытие кассовых разрывов. Помимо процента выполнения работ «Абирег» уточнял у «Мовиста-Курск», сохраняется ли ориентир по завершению работ в 2027 году, с чем связан убыток компании в 184,5 млн рублей, отражается ли это на ходе реконструкции, а также какие управленческие решения были приняты после переноса сроков. Ответов не поступило. Подпишись на значимые деловые новости от Бизнес-издания Абирег в max