«Все переключаются на пробег»: авторынок не спешит разгоняться перед повышением утильсбора
«Все переключаются на пробег»: авторынок не спешит разгоняться перед повышением утильсбора С 1 января 2027 года в России вновь повысят утилизационный сбор. Для легковых автомобилей с двигателями внутреннего сгорания коэффициенты вырастут примерно на 10%. При этом льготные платежи для физлиц, ввозящих машины для личного пользования с соблюдением установленных условий, сохранятся. Очередная индексация увеличит расходы на импорт, однако немедленного скачка цен участники рынка не ожидают: дилеров сдерживают складские запасы и ограниченный спрос. «Абирег» разобрался, сколько повышение добавит к стоимости автомобилей, почему покупатели пока не «штурмуют» салоны и как новые расходы меняют бизнес продавцов. Доплата без прежнего ажиотажа Главное отличие январской индексации от предыдущего изменения правил — масштаб. Введение расчета с учетом мощности двигателя резко увеличило стоимость ввоза отдельных машин. Сейчас речь идет о повышении уже действующих платежей, причем рост сбора на 10% не означает такого же удорожания автомобиля. Директор SK AUTO TRADING Александра Пригарнева приводит пример BMW 520i G30 мощностью 184 л. с. старше трех лет. По ее расчетам, сбор увеличится примерно на 149 тыс. рублей, а стоимость под ключ — с 4,8 млн до 4,95 млн рублей. Для Mercedes-Benz E300 4MATIC 2024 года прибавка составит около 114 тыс. рублей при нынешней итоговой цене 7,2 млн рублей. Эти расчеты предполагают неизменность остальных расходов. По словам собственника ГК «Боравто» и дорожного холдинга БДРСУ Дмитрия Хвастунова, ожидание повышения утильсбора пока не подстегнуло спрос на российские и китайские автомобили. Напротив, в первой половине октября продажи снизились. Цены упираются в склады и кошелек Повышение расходов не обязательно сразу окажется в ценниках. Генеральный директор ГК «Автодом» Андрей Ольховский указывает на избыток автомобилей: сначала продавцам нужно реализовать запасы, затем цены будут меняться с учетом спроса. «На рынке сейчас избыток автомобилей, на которые может существенно повлиять рост утильсбора 1 января – после его увеличения какое-то время цены будут оставаться прежними, потому что для начала надо распродать стоки, а потом будет постепенный рост цен исходя из спроса, который будет на тот момент» – поделился эксперт. Читать полностью: https://abireg.ru/newsitem/118610/ Подпишись на значимые деловые новости от Бизнес-издания Абирег в max