🔥 Эксклюзив
🔥 Эксклюзив Белгородская структура «Мостранса» сменила гендиректора в разгар банкротного дела на 400 млн рублей В белгородской «АК-МТ-ЦФО», входящей в группу федерального автоперевозчика «Автомобильная Компания — Мостранс», сменился генеральный директор. Вместо Александра Пархоменко, руководившего компанией с 2022 года, назначена Татьяна Линник. Изменения отражены в ЕГРЮЛ. При этом Пархоменко сохранил долю в бизнесе: ему по-прежнему принадлежит 1% общества. Остальные 99% находятся у московского ООО «Автомобильная Компания — Мостранс». Руководство сменилось на фоне разбирательств с налоговой службой. В конце 2025 года ФНС подала заявление о признании перевозчика банкротом с требованиями на 339 млн рублей. Рассмотрение дела продолжается, следующее заседание назначено на 25 ноября. Параллельно компания оспаривает решение об обращении взыскания на заложенное имущество в пользу налоговой службы. Как ранее сообщал «Абирег», стоимость активов, которые могут быть реализованы для погашения задолженности, составляет около 96,5 млн рублей. Суд первой инстанции полностью удовлетворил требования ФНС. Перевозчик обжаловал решение, заседание апелляционного суда назначено на 21 октября. По данным сервиса ФНС «Прозрачный бизнес», совокупная налоговая задолженность «АК-МТ-ЦФО» сейчас достигает 419,4 млн рублей. Кроме того, согласно сервису проверки контрагентов «Чекко», счета общества арестованы в нескольких банках. Финансовые показатели перевозчика также ухудшились. По итогам 2025 года выручка сократилась более чем вдвое — с 3,2 млрд до 1,3 млрд рублей. Компания получила убыток в размере 917,3 млн рублей против чистой прибыли в 12,8 млн рублей годом ранее. ООО «АК-МТ-ЦФО» зарегистрировано в Белгороде в 2020 году. Основное направление деятельности — перевозка грузов специализированным автомобильным транспортом. Уставный капитал общества составляет 200 тыс. рублей. Подпишись на значимые деловые новости от Бизнес-издания Абирег в max