Площадки забиты свежими Toyota и Nissan, но рынок замер. Всё дело в утильсборе, который...
Площадки забиты свежими Toyota и Nissan, но рынок замер. Всё дело в утильсборе, который превратил покупку авто в настоящую лотерею. В чем сейчас главная проблема: Миллионный долг: Если перепродать «полторашку» раньше чем через год, льготный утиль (5 200 руб.) аннулируется и превращается в 1 174 000 рублей. Схемы с «дропами»: На рынках вовсю впаривают авто по двум договорам и генеральным доверенностям. Вы отдаете деньги, но юридически машина остается на чужом человеке. Риск остаться ни с чем: Пока вы ждете срок переоформления, «хозяин» по документам может уйти в банкротство или набрать кредитов — тогда вашу машину просто заберут приставы. Банковские ловушки: Даже простая очередь в банк может стоить 40 000 рублей, если курс йены скакнет после пяти вечера. Сейчас брать машину «из наличия» по мутным схемам — это добровольный поход в юридическую кабалу. Наша позиция простая: либо честный привоз из Японии сразу на себя, либо огромные риски. Друзья, а вы как считаете? Готовы рискнуть и купить машину по доверенности, чтобы не ждать, или лучше перестраховаться?