К компании «Прогресс» у нас накопились интересные вопросы. И не только по стоп-листам. ...
К компании «Прогресс» у нас накопились интересные вопросы. И не только по стоп-листам. Сегодня мы изучили, кому принадлежит эта организация, кто ею руководит и сколько она зарабатывает на транспортных платежах. Кто хозяева этого транспортного счастья? 70% компании принадлежит Даниилу Бондареву. Ещё по 10% имеют Елена Павлова, Андрей Саблин и депутат Рубцовского горсовета Сергей Косухин. Есть и кулуарная информация о причастности директора троллейбусного предприятия Сергея Черноиванова к деятельности этой конторы. Почему-то офис «Прогресса» удобно расположился именно на территории троллейбусного парка. Еще любопытное. Павлова и Саблин занимаются пассажирскими перевозками на городских маршрутах № 1Т и № 14. Они одновременно совладельцы системы, которая учитывает перевозки, и предприниматели, работающие на этом же рынке. Выглядит удобно. Особенно если учесть, что система собирает сведения о пассажиропотоке и расчётах других перевозчиков. Причём Павлова и Саблин уже попадали в поле зрения антимонопольной службы. Алтайское УФАС признало их участниками ценового сговора при повышении стоимости проезда. Теперь о деньгах. По бухгалтерской отчётности за 2025 год ООО «Прогресс» получило 23,17 млн рублей выручки. Чистая прибыль составила 11,23 миллиона рублей. Трудятся в организации всего 2 человека. Может, пора направить часть заработанного на то, чтобы пассажирам не приходилось разбираться с чужими техническими ошибками? К истории «Прогресса» мы ещё вернёмся.