Как сообщил веб-ресурс «Naval News» в материале Ethan Gossrow «U.S. Navy Eyes South Kor... — 14 июля 2026 г. в 14:04:16.282
Как сообщил веб-ресурс «Naval News» в материале Ethan Gossrow «U.S. Navy Eyes South Korean Yards for Tankers and Destroyers» («ВМС США рассматривают южнокорейские верфи для строительства танкеров и эсминцев»), в рамках исторического шага, который может положить конец 80-летнему запрету на строительство военных кораблей на иностранных верфях, ВМС США официально направили два запроса на предоставление информации (RFI) крупным южнокорейским судостроительным компаниям с целью оценки их возможностей по строительству американских эскадренных миноносцев и танкеров снабжения. После первоначальных сообщений южнокорейского информационного агентства Yonhap News, «Naval News» может подтвердить, что США направили южнокорейским верфям два запроса на информацию (RFI): один касается возможности строительства вспомогательных судов, а именно среднетоннажных танкеров снабжения, и, что примечательно, один — надводных боевых кораблей размером с эскадренный миноносец. Эти запросы указывают на то, что правительство США прилагает весьма серьезные усилия для организации строительства за рубежом кораблей для ВМС США. Примечательно, что откликнулись три южнокорейские компании: Hanwha Ocean и HD Hyundai Heavy Industries (HHI) подали заявки на контракты как на танкеры, так и на эсминцы, а Samsung Heavy Industries откликнулась только на возможный контракт на танкеры-заправщики. Как Hanwha Ocean, так и HD Hyundai Heavy Industries имеют опыт строительства эсминцев типа Sejong the Great (типа KDX-III) водоизмещением около 8500 тонн, оснащенных системой оружия AEGIS. Эти корабли очень похожи на эсминцы типа Arleigh Burke, находящиеся в составе ВМС США и также оснащенные системой оружия AEGIS. Этими компаниями также было построено значительное количество фрегатов, в том числе для экспортных заказчиков — Перу и Филиппин, а также эсминцы типа Chungmugong Yi Sun-sin. https://bmpd.livejournal.com/4998637.html

