Наконец началась жара, меня отпустили цепкие лапы ледяного ужаса, воспоминания перестал... — 22 мая 2026 г. в 12:12:14.256
Наконец началась жара, меня отпустили цепкие лапы ледяного ужаса, воспоминания перестали морозить душу и вызывать спазмы конечностей. Теперь я готов рассказать, как перегонял мотоцикл из Краснодара в Москву. Harley-Davidson Fat Boy в нужном мне виде я искал долго. И нашел только в Краснодаре. Подумаешь, какие мелочи. Что может быть приятнее, чем прокатиться прекрасным апрельским днем из кубанской жары в легкую московскую прохладу? Перевел задаток, купил билеты. И тут весна закончилась. Прогноз погоды обещал холод и дождь. Но в Краснодаре оказалось неплохо. Без палящего зноя, зато с солнцем. Стартанул в районе обеда. С каждым километром становилось холоднее. По ощущениям намного хуже, чем в реальности. Как обнаружилось километров через четыреста, потому что забыл застегнуть подкладку доисторической куртки BMW Rally 2. Когда термометр дошел до +2, пришлось утепляться. Теоретики любят рассказывать про принцип трех слоев. Что надо надеть термобелье, флис, куртку, и будет тепло в любую погоду. Я использовал все, что было с собой: футболку, лонгслив с начесом, флиску, подкладку, куртку и дождевик. Только с этими шестью слоями сидеть без движения на скорости 140 стало более-менее нормально. Оценил мембранный дождевик. В обычном в таких условиях был бы хамам: тепло, но влажно. Могло быть теплее, но японец додумался поставить на мотоцикл металлические грипсы. Без резиновых или кожаных вставок, только чистый алюминий. И в нем отверстия, чтобы ладони еще и воздухом охлаждать. Держаться за них даже в перчатках и подперчатниках было очень холодно. Левую руку наловчился греть на цилиндре. Опасался прожечь перчатку и дальше ехать с дырой, получая двойной холод, но ткань выдержала. А правую руку греть не получалось, потому что надо газ держать. Прогноз на завтра показывал апокалипсис. Поэтому в первый день решил ехать, пока не закончатся силы или сухая погода. Заночевал через 900 километров в Задонске. Утро встретило прохладой и солнцем. Почти поверил, что удалось проскочить. Но под Тулой по обочинам появились сугробы. Потом небо впереди стало черно-синим с белыми завихрениями. Повалил снег. Не как зимой, на асфальте не залеживался, машины раскатывали, но ехать было стремно. А еще он залеплял визор. В какие-то моменты хотелось сесть на обочине, заплакать и кричать “помогите”. Но именно в такие моменты снегопад прекращался. Под конец поездки чувствовал себя курицей из морозилки. Вроде промерз насквозь, но уже не страшно. В московских пробках даже немного согрелся, потому что скорости меньше, а телодвижений больше. По приезду влил в себя все спиртное, какое нашел в доме, и чуть не утонул в горячеей ванне. Зато не заболел. Пару дней только ощущения были странные, как будто из космоса вернулся. И чувствительность к пальцам возвращалась неделю. Зато Fat Boy теперь не просто мотоцикл, а мотоцикл с историей.