БПО | Братья по оружию

"Успей до мобилизации". А вроде мобилизации не будет же как говорит власть?)) Наткнулись у пацанов на такую рекламу контрактов. Где-то предлагают срочно подписаться "до начала мобилизации", где-то обещают решить долги, взять с заболеваниями, подобрать тыловую часть и вообще чуть ли не новую жизнь собрать под ключ. Ну охеренно, че. Мы тут не против контрактников. Наоборот. Люди нам жесть как нужны, но только если хорошие специалисты, которые знают, что делают. Но нахера заманивать человека так, будто ему кредит сейчас впаривают? Потому что он потом приезжает сюда и внезапно выясняет, в какую жопу он попал... Мы бы конечно сказали что-нибудь типа "не врите людям", но че толку говорит, будут все равно, потому что иначе к нам уже не затащишь. А вы как, видели объявления эти?

Братья, всем здравия желаем! Готовим видео-сводку за 237-ю неделю СВО. Пока коротко текстом по главным направлениям: Тыл – пауза после американцев закончилась. Враг снова гонит БПЛА по регионам, дотянулся уже до Нового Уренгоя, плюс Сочи, Новороссийск, порты, НПЗ и дороги.  Красный Лиман – самая неприятная история недели. Раньше ситуация была бодрее, а теперь враг снова лезет в южной части города, давит у Редкодуба и Карповки, заводит группы. Опять серая каша. Западно-Запорожское – где-то возвращаем позиции, лезем в застройку, где-то чистим лесополосы. Стабильно, но сами знаете, во что нам эта стабильность встаёт. Остальное – в полной видео-сводке здесь и на нашем канале на RuTube. Накидайте реакций, если ждёте!

Еще немного. Новости обсуждаем с пацанами и такое ощущение, что конца и края вообще всему этому нет. Мы им порты и логистику, они нам НПЗ, склады, тд. И понятно, что всё это в итоге бьёт не только где-то там в глубине, а доезжает и до передка. У них после наших ударов грузы приходится перекидывать на другие маршруты, дольше и сложнее тащить снабжение. У нас дорожает топливо, следом перевозки, а значит и весь подвоз на фронт становится дороже и геморнее. А на передке тем временем всё по старому)) Где-то зашли, потом следующую посадку две недели выгрызаем. И это еще дай бог. Птички как летали так и летают. Ну вы сами все видите, че рассказывать. И на этом фоне опять какие-то переговоры. Теперь уже про Чёрное море, давайте может суда не трогать и вот это всё. Хорошо конечно. Только вчера хе…

Что-то в последнее время прям плотно начали работать по локомотивам. И вот нам интересно: а наверху раньше думали, БК на ЛБС телепортируется или чё? Схема то вроде не самая сложная. Но только сейчас наконец начали отдельно выбивать локомотивы, составы, мосты, стоянки фур. И внезапно выяснилось, что если поезду не по чему и нечем ехать, то и груз сам до передка не доползёт. Короче хз почему до этого доходили столько времени. Но хоть дошли. Потому что нам то от очережных нарисованных стрелочек в отчетах особо дела нет. А вот если до укропов БК и топливо доезжать не будет вот это уже разговор.

Пока мы закрывали малое небо, противник просто полез выше.  Сейчас всё чаще идут сообщения, что противник поднимает ударные БПЛА выше километра и параллельно пробует аэростатные носители. Т.е., поднимают аппарат сразу на высоту, экономят ему батарею и позволяют обходить часть того, чем мы привыкли закрывать малое небо. И получается неприятная дырка. МОГи и стрелковка уже почти мимо, FPV-перехватчику наверх ещё самому надо залезть, а ЗУРами каждый дешёвый борт снимать никто не будет. То есть проблема не в том, что мы вообще не умеем их сбивать. Проблема в том, что дешёвого массового решения именно под такую высоту толком нет. В принципе, всё как обычно. Только более-менее научились ловить низкие борта, противник начал искать другой этаж. Мы что-нибудь массово поставим против этого, они сн…

Сегодня 149 лет со дня рождения Феликса Дзержинского. Уже сколько лет прошло, а фраза "не красивые отчёты, а результат" звучит (почему же?) до боли знакомо...