Много сейчас разговоров про юг, мосты, трассы, горючку. Всё это важно, конечно. Но нам ... — 17 июня 2026 г. в 11:33:24.246
Много сейчас разговоров про юг, мосты, трассы, горючку. Всё это важно, конечно. Но нам кажется, главная беда шире: всё чаще ломается не только снабжение, а сама скорость реакции. На бумаге всё есть, как завещал великий Ленин, так сказать. Резерв есть, техника есть, БК где-то есть, бензовозы тоже вроде не вымерли как мамонты. А когда надо срочно закрыть участок, начинается родная сказка: туда не проехать, тут птички, там ждём темноты, здесь машина не дошла, тут приказ есть, а возможности нет. И вот это как нам кажется самое неприятное. Слушайте, ну вопрос же не в том есть ли где-то в отчётах резервы. Вопрос в том, могут ли они реально пройти: мимо дронов, по разбитым дорогам, с топливом в баке и боеприпасами в машине. Потому что на фронте опоздание это не абстрактная проблема. Это значит, что кому-то другому приходится держать линию тем, что уже есть…