Почему Hyundai за 1,5 млн рублей до России доедет совсем другим
Почему Hyundai за 1,5 млн рублей до России доедет совсем другим Hyundai открыла в Китае предзаказы на Ioniq V: базовая версия стоит около 1,5 млн рублей, две следующие — примерно 1,6 и 1,7 млн. Это крупный электромобиль длиной 4,9 метра на платформе E-GMP с 800-вольтовой архитектурой: батареи на 53,5 и 66,8 кВт·ч, мощность 188 или 225 л.с., заявленный запас хода — от 520 до 650 км, но по щедрому китайскому циклу CLTC. Главная интрига не в оснащении, а в цене: Hyundai пришлось зайти на перегретый рынок Китая почти на территорию бюджетников, хотя внутри здесь 27-дюймовый экран, проекция и комплекс водительских ассистентов; пока машину выпускают в Пекине и продают только в КНР, а сроков выхода на другие рынки нет. Для России это потенциально интересный кандидат для параллельного импорта, но ценник из заголовка у нас не повторится: доставка, пошлины и утильсбор быстро уничтожат китайскую магию, поэтому сравнивать будущую цену нужно не с 1,5 млн, а с уже ввезёнными электромобилями аналогичного размера. ——— По материалам мировых авто-изданий 🔍 Бесплатно проверить авто перед покупкой — ИИ-подборщик «Брать?», ссылка в описании канала