На встрече с главой Бурятии Алексеем Цыденовым я напомнил ему историю из 2019 года. Тог... — 3 сентября 2026 г. в 08:32:00.845
На встрече с главой Бурятии Алексеем Цыденовым я напомнил ему историю из 2019 года. Тогда на «Лидерах России» участники из Бурятии рассказывали нам про развитие малой авиации и самолёт «Байкал», который вот-вот должен был встать на крыло. Прошло семь лет. «Байкала» всё ещё ждём. Алексей Самбуевич ответил: самолёт уже летает и заканчивает испытания. Но проблема оказалась гораздо шире самого планера. Параллельно пришлось делать российский двигатель, винты, авионику. По сути, восстанавливать целый набор авиационных компетенций. Сейчас, по его словам, всё наконец «сошлось». А рядом на ВЭФ уже стоит другой результат этой работы - новый Ми-171А3. По совокупности характеристик аналогов ему в мире нет: конструкция рассчитана на перегрузку 20G, вертолёт способен аварийно садиться на воду и сохранять плавучесть при четырёхбалльном шторме, а при отказе одного двигателя продолжить взлёт на втором. Изначально его делали для доставки людей на морские буровые платформы. Причём под требования, которые, по словам Цыденова, европейцы когда-то сформулировали так, чтобы российскую технику туда просто не пустить. 🇷🇺 Брекотин: MAX | ТГ | RuTube | VK