B

BroAvto

Авто · 8 июня 2026 г.

Открыть канал в MAX

🚗 Утильсбор по-новому: импортные авто могут снова подорожать

🚗 Утильсбор по-новому: импортные авто могут снова подорожать Минпромторг выступил с инициативой пересмотреть порядок расчёта утилизационного сбора для автомобилей, ввозимых из стран ЕАЭС (Беларусь, Казахстан, Армения и др.). 📌 Как работает сейчас? При ввозе авто из стран ЕАЭС возможны два варианта оформления: • через таможенно-приходный ордер (ТПО) — без расчёта УС по полной формуле, что снижает итоговую стоимость; • через декларацию — с начислением утилизационного сбора в полном объёме. ⚙️ Что предлагают изменить? Планируется установить единый механизм расчёта утилизационного сбора для всех способов ввоза из стран ЕАЭС. То есть УС будет рассчитываться по одной формуле вне зависимости от схемы оформления — даже если автомобиль ввезён на физлицо через страну союза по ТПО. ❓ Из чего будет складываться сумма? К базовому утильсбору добавят: • разницу между таможенной пошлиной, рассчитанной по российской методике, и фактически уплаченной в стране ЕАЭС; • разницу по НДС (между ставкой РФ и уже оплаченной в стране ввоза); • корректировку по акцизу в зависимости от мощности двигателя. 📉 Возможные последствия: • рост цен на импортные легковые автомобили; • исчезновение выгоды от оформления по ТПО; • сокращение «серых» схем ввоза через страны ЕАЭС; • удорожание логистики через союзные государства; • повышение цен в дилерских центрах, включая официальные поставки. 📊 Цели инициативы: • поддержка локального автопроизводства в России; • снижение объёмов прямого импорта готовых автомобилей; • увеличение бюджетных поступлений; • формирование единых правил для рынка. Как вы оцениваете такие изменения — шаг к развитию отрасли или дополнительная нагрузка для покупателей? Пишите своё мнение в комментариях 👇 #авто #импорт #утильсбор #ЕАЭС #рынокавто