✍️ Продолжая тему перехода на электронные перевозочные документы с 1 сентября 2026 года... — 18 июня 2026 г. в 05:29:01.208
✍️ Продолжая тему перехода на электронные перевозочные документы с 1 сентября 2026 года, важно разобрать один момент, который часто упускают. Да, по общему правилу теперь действует только электронный формат перевозочных документов (Федеральный закон от 07.06.2025 № 140-ФЗ). Но Минтранс России в Приказе от 01.06.2026 № 262 прямо установил ситуации, когда бумажный вариант всё ещё остаётся законным. Вот эти случаи: 💠 перевозки грузов военного назначения, если участником является Минобороны РФ 💠 перевозки с участием иностранных юридических лиц, не зарегистрированных в РФ 💠 отсутствие доступа к интернету, включая отдельные населённые пункты из утверждённого перечня 💠 каботажные перевозки иностранными перевозчиками из стран ЕАЭС 💠 технические сбои, при которых невозможно сформировать ЭПД (с обязательным подтверждением факта) 💠 перевозка, где грузоотправитель и грузополучатель — одно лицо 💠 перевозки, не связанные с предпринимательской деятельностью, если участник — физическое лицо 💠 перевозка драгоценных металлов и камней Смысл простой: электронный документооборот становится стандартом, а бумага — строго ограниченным исключением для отдельных ситуаций, прописанных нормативно. В остальном логика остаётся прежней — основной режим работы отрасли переходит в ГИС ЭПД и цифровой формат.