Груз 200. Мощный премиум рвёт с места. Exeed TXL
Груз 200. Мощный премиум рвёт с места. Exeed TXL Двести. Лошадиных. Сил. Такой мощностью движка вашего TXL уже не стыдно похвастаться в душевой фитнеса после тренировки. Надо ли говорить, что и среднегодовая зарплата (без бонусов) должна быть не ниже этого значения? При условии доп. пассивного дохода естественно. ⚠️ Только так вы можете соотнести себя с условным китайским лакшери. Чтобы подняться вверх по [пирамиде](https://t.me/CARETbluCARblTA/1927), зарплата должна быть ещё выше, как у решительно всех ваших соседей по пятничной пробке. Ну, с замахом вроде разобрались, а каков будет удар? Тут он если и будет, то только по вашему самолюбию. Кнопка "Спорт", нажатая в меню раз и навсегда, немножко снимает попаболь разочарования, и вроде даже даёт надежду, которая... "была и осталась напрасной, она капает наземь липкой жидкостью красной". И хорошо бы это был просто антифриз, хотя от Чери можно ожидать чего угодно. 🤣 Когда Вы привыкли к манере робота флегматично пропускать через себя аж почти 300 ньютонов момента, можно попробовать и "шустрить" по потоку. И Экс даже изо всех сил старается держаться за дорогу, награждая Вас полным букетом кренов и гулких ударов подвески. 107 000 пробега для этой машины это уже глубокая старость на грани эвтаназии, увы не только по материалам салона, пока владелец условного Лексуса не знает ничего другого кроме раздела "маслофилтроколодок". Здесь Экс опять не дотянул. Даже близко. Как и по рулю. Сей главный инструмент водителя, тактильно ощущается куда лучше, чем позволяет ощущать дорогу через себя. В спокойном режиме это можно терпеть, но активного водителя разочарует с первого километра. Нестабильным плавающим усилием в первую очередь. И размазанными реакциями - во вторую. Ну а что-то хорошее то? Подсластить...😋 Пожалуйста. Тормоза очень неплохие. Полчаса активного вождения или полтора часа "пихалова" в той самой пятничной пробке они легко выдержат, не давая ещё одного провода для огорчения. Их пожалуй и так предостаточно, особенно если соотнести с другими кроссоверами премиум- сегмента, будь то Инфинити, БМЗ или Ягуар. Но вернёмся к нашей пирамиде ~~Маслоу~~ Чери. Оказывается TXL не так и плох. Он много в чём выступил бледно, почти во всём - не едет и не ощущается на заявленные деньги. Но нигде он не провалился с треском. Как ни странно, на фоне других Чери наш TXL почти что лидер. Только продать надо до пробега 100 тысяч километров ))) А вот это уже и правда задачка со звёздочкой... P.S. А вот почему только второе место даже среди Чери - ответ в конце видео. 👇👇👇 #CARexTXL https://rutube.ru/video/ae37a8f9c4bb942f9596f3750715fad4/?r=a/